Une réforme permettant le recours à des sociétés privées d’accompagnement était bien prévue, mais celle-ci tarde à être appliquée. En effet, la réglementation encadrant ces futurs « guideurs professionnels » qui devait s’appliquer des juin 2010, ne devrait rentrer en vigueur qu’à partir du 1er trimestre 2011. La seule solution consiste à engager les professionnels à entreprendre des expérimentations transitoires avec des « guideurs professionnels » bénéficiant de l’équivalence. Les professionnels du secteur s’organisent en ce sens, mais nombreux sont ceux qui déplorent le fait que l’administration reste sourde aux demandes de solutions provisoires. La crainte de voir les convois bloqués aux postes frontières, faute d’accompagnement, et les risques encourus par les usagers de la route, sont plus que jamais mis en avant par les organisations.
Sources : Fédérations UFL-TLF/manumag
Crédit photo : The Wolf/Flickr
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