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La construction des 340 kilomètres de la future ligne TGV qui séparent Tours de Bordeaux, projet de 7 milliards d’euros, est remis en question par le groupement des entreprises vainqueur de l’appel d’offres dont la côte part est de 3 milliards d’euros. Raison évoquée : la crise.
![[Exclu] Mathieu Hiblot : « Réveillons-nous car la déconstruction sélective est fragilisée ! »](/e-docs/00/02/5F/8C/exclu-mathieu-hiblot-reveillonsnous-car-deconstruction-selective-est-fragilisee_620x350.jpg)
