Selon les derniers chiffres publiés par le groupe Traqueur, le début de l’année 2009 est marqué par une forte recrudescence de vols sur les chantiers de BTP. Et comme d’habitude ce sont les petits matériels qui sont la cibles des monte-en-l’air (mini-pelles,  compresseurs, équipements de compactage…). L’étude « Traqueur » différencie pourtant trois cas d’engins dérobés : les vols simples, effectués à l’échelle régionale : «les engins volés sont stockés dans des entrepôts le temps d’être reconditionnés pour utilisation directe ou revente» ; les vols de camions et utilitaires pour la revente des pièces détachées ; les vols qui intéressent les réseaux internationaux. Dans ce cas, les matériels, généralement de plus grande valeur, sont maquillés pour être « exportés » à l’étranger.