Spécialisée dans les travaux géotechniques et de sécurisation en matière d’amélioration des sols, GTS, filiale du groupe NGE, assure actuellement les travaux de consolidation des sols dans le cadre de la déviation de Tarnos et la liaison entre l’A63 et la RD817. Le projet de déviation et de liaison de l’autoroute A63 et de la RD 817 dans les Landes est un chantier délicat en raison de la qualité du terrain. Dans un environnement marécageux, il nécessite la construction de pistes d’accès et de plates-formes de travail avant de commencer les travaux de construction à proprement parler.
Pour ce travail délicat, des techniques pointues d’amélioration des sols sont nécessaires. L’entreprise GTS épaulée par son groupe NGE, met en œuvre une solution multimétiers en groupement avec une autre entreprise du Groupe, Guintoli (terrassements & VRD) mandataire des travaux, qui assure également le terrassement sur ce chantier. Les travaux comportent du terrassement, de l’assainissement et la construction d’une plate-forme d’accès au futur pont de l’A63. Pour répondre aux contraintes d’un environnement marécageux, GTS implante un réseau d’inclusions rigides (colonnes de béton) de 60 cm de diamètre enterré à une profondeur de 10 m sous la plate-forme d’accès au viaduc. Ce maillage de colonnes de bétons reposant sur le sol permet de réduire la profondeur de terrassement et d’assurer une fondation solide à la construction. Sur ce même chantier, afin d’améliorer les sols avant la construction d’un ouvrage d’Art hydraulique destiné à franchir la rivière Northon, GTS met en œuvre des drains verticaux. Avec un maillage de drains atteignant 8 m de profondeur, le dispositif traite l’ensemble de l’emprise des remblais d’accès à l’ouvrage et nécessite 110 km de drains. La pose de drains verticaux a pour effet d’accélérer le tassement des terrains et de permettre un démarrage beaucoup plus rapide des travaux de construction.