Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
ENTREPRISES ET MARCHÉS

La « multifonction » idéale pour un loueur

LA RÉDACTION, LE 30 AVRIL 2008
Archiver cet article
Newsletters
La « multifonction » idéale pour un loueur
Qui peut encore en douter : les Mecalac sont parfaitement adapté aux chantiers urbains grâce leur conception intrinsèque, et c’est d’ailleurs ce qui a fait leur succès et celui de ceux qui les utilisent.  C’est ce qui a décidé la société des Pelles d’Aquitaine de s’équiper de ces machines pour les louer dans tout le  Sud-Ouest de la France, notamment à l’occasion des chantiers pour la construction du tramway de Bordeaux, là où une Mecalac, pelle et chargeuses à la fois, fait la différence par rapport à une pelle plus conventionnelle.
Pelles d’Aquitaine est une société familiale créée en 1979 par Auguste Rivoltella qui a transmis la société à ses deux enfants aujourd’hui à la tête de l’entreprise. « Pour nous développer, nous comptons sur notre spécificité : la location d’engins de TP avec chauffeur : chargeuses-pelleteuses et pelles pneus et chenille jusqu’à 30 tonnes généralement achetées à Bordeaux chez le concessionnaire de la marque, la société M3, ou des pelles Mecalac acquises auprès du groupe Van de Velde à Bordeaux et à Mont Marsan… Sur la quarantaine de machines que nous proposons, nous avons 10 Mecalac (neuf 12 MXT et une 714MX). Chacune a son chauffeur attitré », explique Pascal Rivoltella.

La force de « Pelles d’Aquitaine » et de ses dirigeants, est de s’être entourée de conducteurs qui ont su mettre en valeur toutes les potentialités des Mecalac. « Et ce qui aurait pu être notre faiblesse en louant une machine avec chauffeur est en fait devenu notre atout, notamment face aux problèmes de recrutement que rencontrent les entreprises.

L’entreprise couvre un vaste territoire en Aquitaine qui s’étend du Nord des Landes à la Dordogne en passant par la Gironde dans son intégralité et à la Haute-Garonne. « En ce qui concerne l’effectif de Pelles d’Aquitaine, pour faciliter les déplacements de nos trente conducteurs d’engins, nous avons allouer à chacun d’eux un véhicule de fonction équipé d’un réservoir de 300 litres de carburant pour assurer le ravitaillement « en vol » de sa propre machine », précise Auguste Rivoltella.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Insertion pro BTP : 100 % de recrutements pour la session Les Geeks du Bâtiment à Marseille
Insertion pro BTP : 100 % de recrutements pour la session Les Geeks du Bâtiment à Marseille
La Fédération SCOP BTP et l’OPPBTP renouvellent leur  partenariat
La Fédération SCOP BTP et l’OPPBTP renouvellent leur  partenariat
Canicule : l’OPPBTP centralise les arrêtés préfectoraux pour aider les entreprises à s’adapter
Canicule : l’OPPBTP centralise les arrêtés préfectoraux pour aider les entreprises à s’adapter
Noisy-le-Roi : du béton bas carbone pour la résidence Primméa « Montgolfier »
Noisy-le-Roi : du béton bas carbone pour la résidence Primméa « Montgolfier »
TOUS LES ARTICLES ENTREPRISES ET MARCHÉS
Les plus lus