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TERRASSEMENTS

Toujours plus de technologies pour la sécurité chez Develon

LA RÉDACTION, LE 26 FÉVRIER 2026
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Toujours plus de technologies pour la sécurité chez Develon
Les pelles sur chenilles Develon Series 9 peuvent recevoir en option un ensemble de nouveaux dispositifs de sécurité, toujours pour réduire significativement les accidents sur les chantiers et protéger les opérateurs dans les environnements à risque élevé.

Parmi les systèmes de sécurité avancée, l’E-Stop est la première technologie de ce type développée spécifiquement pour le marché des pelles. Les environnements de travail sur chantiers sont reconnus les plus dangereux, où la visibilité limitée, les mouvements de machines et la complexité des flux de travail constituent des défis permanents pour la sécurité.

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Grâce à l’intelligence artificielle, à des capteurs avancés et à des automatismes, la sécurité devient dynamique, paramétrable dans des systèmes de surveillance panoramique, des alertes de risque de collision et l’EStop, qui arrête automatiquement le mouvement de la machine lorsqu’une personne est détectée dans une zone de sécurité de 4 mètres.

Stéphane Dieu, responsable produit pour les pelles Develon en Europe, a déclaré : « La technologie E-Stop est comparable aux systèmes de freinage d’urgence utilisés dans l’industrie automobile, et a déjà suscité un fort intérêt chez les opérateurs recherchant des solutions pratiques pour améliorer les normes de sécurité sur les chantiers. »

Comment ça fonctionne ?

Le Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) et le système E-Stop forment une tour de contrôle pilotée par intelligence artificielle, offrant une surveillance en temps réel à 360 degrés de l’environnement de la machine. Grâce à six caméras et trois capteurs radar, le système scanne en continu sur une portée de détection de 13 m, permettant aux opérateurs de comprendre précisément leur environnement et d’éliminer efficacement les angles morts.

Sept modes de visualisation sélectionnables permettent de surveiller l’avant, l’arrière, ainsi que les côtés gauche et droit de la machine à tout moment. Lorsque du personnel est détecté, l’opérateur reçoit immédiatement des alertes visuelles et des avertissements sonores via l’écran en cabine.

Le système innovant E-Stop fonctionne en complément de la fonction Virtual Wall (barrière virtuelle) pour prévenir les accidents que les opérateurs pourraient ne pas voir ou anticiper. La zone de travail environnante est divisée en zones de sécurité explicitement définies :
- Zone 2 – zone d’avertissement jaune : alertes précoces et réduction automatique de la vitesse à partir de 6 m
- Zone 1 – zone de danger rouge : arrêt automatique des mouvements de rotation et de recul à partir de 4 m

Le système fonctionne en trois étapes, exclusivement pour reconnaître les personnes, distinguant ainsi la présence humaine des objets afin d’éviter les interruptions inutiles :
▪ Détection du personnel par caméra HD
▪ Alertes d’avertissement et réduction de vitesse à partir de 6 mètres
▪ Arrêt automatique de la machine à 4 mètres (fonction rotation et recul)

Fonctionnalités avancées pour des chantiers sans accident

Le système E-Stop est conçu pour contrôler ou arrêter les mouvements de la machine dans des situations dangereuses, contribuant à protéger à la fois les opérateurs et les travailleurs à proximité. Parallèlement, la fonction Virtual Wall permet aux opérateurs de définir des limites de travail sûres, empêchant toute avancée dans des zones à haut risque ou des zones de collision potentielles.

Si les collisions avec des structures ou des équipements peuvent entraîner des dommages coûteux, les accidents les plus graves sur les chantiers concernent les personnes. Sur des chantiers occupés et complexes, les opérateurs ne peuvent pas toujours avoir une conscience totale de la position des travailleurs : un défi que l’automatisation intelligente peut aider à relever. En donnant la priorité à la détection humaine et à l’intervention proactive, Develon estime que ces technologies de sécurité intelligentes peuvent permettre une réduction significative des accidents. 


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