Tilt Import, spécialiste du contrôle des chocs pour chariots à mâts, a développé un système de détection de piéton baptisé Hit Not à l’approche d’un engin dont la spécificité est d’avertir en simultané le conducteur et le piéton équipé de son PAD (Personnal Alarm Device).
A la différence d’une solution de détection par caméra, plus onéreuse, le dispositif Hit-Not fonctionne par champ magnétique basse fréquence. Il a la particularité de créer un champ de détection ovale et de pouvoir fanchir n’importe quels types de matières, métal, béton, roche, verre, et même le corps humain.
Le point fort du système Hit Not est la simultanéité de l’alerte entre le piéton et le conducteur de l’engin, ceci grâce au PAD (Personnal Alarm Device) de l’employé à pied qui se déclenche au contact du champ magnétique basse fréquence émis par le MFG (Magnetic Field Generator) installé sur l’engin.
Ce système propose deux niveaux d’alerte, sonore et visuelle en fonction de la proximité du piéton par rapport à l’engin. En "warning zone", 3 bips rapides sont émis, en "danger zone" un bip continu retenti. La portée du système est estimé à une vingtaine de mètres.
