Mecalac jouit d’une image de constructeur actif. 2012 ne fait pas exception avec un changement de taille puisque depuis le 1er janvier, exit la marque Ahlmann : pelles et chargeuses seront toutes badgé Mecalac.

Cela devrait apporter plus de lisibilité à l’export, clarifier l’image des deux gammes et aider les clients qui n’auront plus qu’un interlocuteur unique. Lors d’Intermat, Mecalac lancera officiellement la 10 MCR qui n’a, pour l’instant été vue qu’à Samoter. Il s’agit d’une pelle 9 t reprenant le concept de la 8 MCR. Elle fera partie des 6 machines en démo sur le stand du fabricant.