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RAIL

SNCF Réseau ouvre une concertation pour un chantier à 325 millions d’euros

ROMAN EPITROPAKIS, LE 13 AVRIL 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 63
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SNCF Réseau ouvre une concertation pour un chantier à 325 millions d’euros
Vue de Briançon. ©Slim Mars / Unsplash
SNCF Réseau ouvre une concertation dans laquelle les citoyens, associations ou élus sont invités à se prononcer sur un chantier à venir. Ce type de démarche est courant mais les chantiers de cette dimension restent moins fréquents pour SNCF Réseau.

SNCF Réseau ouvre une concertation auprès du public pour le chantier nommé « « Performance Ferroviaire des Alpes du Sud », un ensemble de travaux massifs sur la ligne ferroviaire entre Aix-en-Provence et Briançon. « La concertation permet à chacun, habitants, usagers, acteurs économiques, associations, élus, de s’informer sur le projet, de poser des questions et de formuler des avis ou des propositions », explique SNCF Réseau sur son site.

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La concertation est présentée une fois que le projet est fixé. Elle permet de recueillir toutes sortes d’avis, bien qu’elle n’engage pas les maîtres d’ouvrage à amender le projet. En cas d’opposition massive, elle peut cependant inviter à revoir certains points. « C’est avant tout un dialogue avec les citoyens », explique SNCF Réseau.

Une démarche obligatoire dans le Code de l’Urbanisme

Les concertations sont une procédure très courante. Elle est d’ailleurs obligatoire « pour tout projet de création ou d’extension de gare ferroviaire ou routière de voyageurs dont le montant dépasse 1 900 000 euros », selon le Code de l’Urbanisme. Le coût du projet « Performance Ferroviaire des Alpes du Sud » est estimé à 325 millions d’euros (285 millions pour les infrastructures et 40 millions pour les gares).

Ce projet pourrait figurer parmi les trois plus importants en termes de montant dans le calendrier de SNCF Réseau en 2026 en France. A titre de comparaison, les plus grands projets de 2026 sont les Aménagements ferroviaires au Sud de Bordeaux (991 millions €), la Nouvelle liaison ferroviaire Roissy-Picardie (650 millions €) ou encore l’électrification de la ligne entre Nogent-sur-Seine et Troyes (263 millions €).

Le démarrage des travaux est prévu pour 2027 et prévoient de :

- Renouveler 120km de voie ferrée ;
- Régénérer 85 ouvrages d’art et ouvrages en terre ;
- Réouvrir deux points de croisement des trains ;
- Entretenir et moderniser les installations de signalisation ;
- Supprimer des installations devenues inutiles ou obsolètes ;
- Réaménager six gares de la ligne : Meyrargues, Gap, Embrun, Mont-Dauphin-Guillestre, L’Argentière-les-Écrins et Briançon.

Le site de la concertation a ouvert ce lundi 13 avril jusqu’au 29 mai et les premières contributions sont déjà disponibles. Contact : 06 75 87 18 30


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