Le français Bariot a amélioré ses têtes de perche avec un système breveté anti éjection par verrouillage latéral et transversal.

Ces têtes de perche sont des dispositifs de mise en protection de la personne intervenant sur le faisceau ferroviaire.  Autre dispositif développé par Bariot, une plateforme de travail sur point fixe pour caténaires, à la fois mobile et télescopique, permettant de traiter des zones récurrentes considérées comme à usure plus importante.