Le tunnelier a été reçu en fanfare par le maître d’ouvrage Norwegian National Railway Administration (Jernbaneverket) et par la coentreprise en charge des travaux, Acciona Ghelle. Au total, 4 tunneliers Herrenknecht seront employés pendant les travaux dont deux machines plus rapides en cours d’assemblage dans l’usine de fabrication du constructeur.
PUBLICITÉ
Chaque tunnelier réalisera 9,5 km de tunnel dans le granit norvégien pour un achèvement prévu fin 2021.
