Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Pierre Mongin : "Faire gagner le rail français, pour faire gagner la France"

J.B., LE 18 JUIN 2014
Archiver cet article
Newsletters
Pierre Mongin :  Faire gagner le rail français, pour faire gagner la France
PDG du groupe RATP, Pierre Mongin enfile son costume de président de l’organisme de promotion de la filière ferroviaire française, Fer de France, pour aborder les défis et opportunités qui se présentent à ce secteur stratégique. 

BTP Rail : Quels sont les principaux défis que doit relever Fer de France ?

Pierre Mongin : Face à une concurrence qui ne cesse de s’intensifier, Fer de France doit valoriser et accompagner les acteurs français du ferroviaire. Sa création répond à un besoin et une envie de mettre l’excellence de la filière au service d’ambitions communes, en privilégiant les échanges directs entre tous les acteurs de l’interprofession. C’est un lieu d’échange et de rassemblement qui vise à renforcer une dynamique favorable à la compétitivité de l’écosystème ferroviaire pour soutenir la croissance et l’emploi. Par son effet d’entraînement, il contribue à promouvoir une compétition et une émulation positives entre ses membres ainsi qu’une coopération solidaire et durable chaque fois qu’elle fait sens. Nous partons du principe qu’en faisant gagner le rail français, Fer de France fait gagner la France.

Retrouvez l’intégralité de notre entretien avec Pierre Mongin dans BTP Rail n°2, à paraître prochainement


© RATP - Jean François Mauboussin
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
ETF sélectionné pour réhabiliter le « tram bleu » historique à Alexandrie en Égypte
ETF sélectionné pour réhabiliter le « tram bleu » historique à Alexandrie en Égypte
Plus de trains, plus de travaux, une ambition réaliste ?
Plus de trains, plus de travaux, une ambition réaliste ?
La RATP recrute par milliers, sur la seule année 2026
La RATP recrute par milliers, sur la seule année 2026
SNCF Réseau remplace plus de 200 armements caténaires à Colmar
SNCF Réseau remplace plus de 200 armements caténaires à Colmar
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus