Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

La 8 MCR : « une alternative innovante aux solutions existantes » 

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
Entré sur le marché des travaux ferroviaires dans le courant des années 90, le constructeur français Mecalac mène une politique de développement ambitieuse sur ce segment.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
LA RÉDACTION, LE 3 JUIN 2014
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 2
Archiver cet article
Newsletters
La 8 MCR : « une alternative innovante aux solutions existantes » 
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
À Angoulême, la 1ʳᵉ gare au toit équipé de panneaux solaires
À Angoulême, la 1ʳᵉ gare au toit équipé de panneaux solaires
Patry change d'ère : un tandem entrepreneur-investisseur aux commandes du spécialiste du rail
Patry change d'ère : un tandem entrepreneur-investisseur aux commandes du spécialiste du rail
[Les entreprises à InnoTrans 15/15] Pandrol le spécialiste des fixations des rails va présenter sa nouvelle gamme
[Les entreprises à InnoTrans 15/15] Pandrol le spécialiste des fixations des rails va présenter sa nouvelle gamme
La RATP va exploiter le métro de Copenhague en remportant un contrat à plus de deux milliards d’euros
La RATP va exploiter le métro de Copenhague en remportant un contrat à plus de deux milliards d’euros
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus
Contactez-nous
KIOSQUE
Découvrez tous nos magazines
© 2026 CONSTRUCTIONBTP - Tous droits réservés
Mentions légales | Conditions générales | Politique RGPD