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Mammoet réussit le premier transport électrique de monopieu d'éolienne offshore

LA RÉDACTION, LE 2 OCTOBRE 2026
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Mammoet réussit le premier transport électrique de monopieu d'éolienne offshore
Les remorques modulaires sont électriques
Mammoet a réalisé ce qu’il présente comme la première opération de transport entièrement électrique d’un monopieu en conditions réelles, lors du projet éolien offshore Baltica 2 au Danemark.

Menée avec Van Oord, ainsi qu’avec les développeurs Ørsted et PGE, l’opération a consisté à déplacer un monopieu de 1 700 t sur 815 m au port de Rønne à l’aide de remorques modulaires SPMT alimentées uniquement par des groupes de puissance électriques. Un monopieu est un immense pieu en acier enfoncé dans le fond marin pour servir de fondation à une éolienne offshore.

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Selon Mammoet, cette technologie permettrait d’économiser entre 25 000 et 30 000 l de diesel sur un projet comparable, soit environ 70 t de CO₂ évitées. L’essai a démontré qu’un cycle complet de déplacement portuaire pouvait être réalisé sur une seule charge. L’entreprise a également déployé ses grues MTC1600, conçues pour manutentionner les monopieux de nouvelle génération avec des solutions compatibles batteries ou alimentation par le réseau électrique.

Cette démonstration marque une nouvelle étape dans la décarbonation de la logistique des parcs éoliens offshore, alors que les développeurs cherchent à réduire l’empreinte carbone de l’ensemble de la chaîne de construction.


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