L’usine doit permettre de fournir des poutres de ponts de 45 m de long et de 2,2 m de hauteur. Elle s’articulera en deux hangars adjacents de 3 125 m². Le premier fabriquera les têtes de précontraintes, destinées à résister à une tension de 1 000 tn et sera équipé des dernières technologies en matière de sécurité. L’autre hangar sera dédié à la production des poutres, pré-dalles (70 m) et contreforts (50 m).
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Les premiers éléments sortiront des lignes de production dès janvier 2018.
