Fabriqués dans le Loiret (45), les drains livrés courant 2017 ont servi à consolider le sol d’une des 3 pistes d’atterrissage dans le cadre de la première phase du projet qui s’achèvera en 2020. Elle permettra de doubler la capacité d’accueil des passagers à 68 millions par an. La deuxième phase sera quant à elle livrée à l’horizon 2035.
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Installés à des profondeurs allant de 15 à 40 m, les drains verticaux RYB Composites, de par leur rigidité et leur résistance à l’écrasement, permettent un important débit de drainage pendant la phase de compression du sol ainsi qu’un délai de pose réduit.