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A89-A6 : APRR prévoit une mise en service en février 2018

MC, LE 1er AVRIL 2016
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A89-A6 : APRR prévoit une mise en service en février 2018
L’A89, autoroute transversale d’environ 500 km, a été conçue comme un outil de désenclavement du Massif central, relié jusqu’alors par autoroute uniquement à Paris. Il s’agit également d’assurer de grandes liaisons autoroutières d’est en ouest.

Demain, la liaison A89-A6 de 5,5 km permettra de relier Bordeaux à Genève via un parcours continu sur autoroute. Elle constitue le dernier chaînon manquant de la « Transeuropéenne ». Elle poursuit deux objectifs : assurer une continuité autoroutière pour les trafics de transit et redistribuer les trafics d’échanges prépondérants entre l’A89, l’A6, Lyon et les trafics locaux.

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Quoi qu’il en soit, la mise en service est programmée en février 2018. Le coût total du projet est estimé à 146 millions d’euros HT (valeur 07/2012). APRR apporte 100 % du financement. Une fois construite, la liaison A89-A6 devrait accueillir entre 50 000 et 65 000 véhicules au quotidien.

Les acteurs du projet :

Concessionnaire : APRR
Maîtrise d’ouvrage : Groupe APRR – Direction de l’innovation, de la construction et du développement
Maîtrise d’œuvre : Setec ALS / Ingédia
Exploitant : APRR Direction régionale Rhône / district de Villefranche



En photo : La liaison A89-A6 devrait voir le jour en février 2018. © Linda.
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