Utilisée pour le transport de voyageurs comme de marchandises, la ligne Paris-Orléans-Vierzon-Limoges-Toulouse bénéficie depuis 2004 d’un vaste programme de modernisation.
Pour renforcer cet axe de dimension à la fois régionale et nationale, d’importantes sommes sont investis. D’ici la fin des travaux en 2016, quelques 500 millions d’euros auront été injectés dans le projet.
Pour cette seule année 2013, 70 millions d’euros seront consacrés aux tronçons qui traversent les régions Centre, Limousin et Midi-Pyrénées. Ces neuf derniers mois, le maître d’ouvrage Réseau Ferré de France (RFF), accompagné des équipes SNCF Infra en qualité de maître d’ouvrage délégué et maître d’oeuvre, a ainsi conduit une multitude d’opérations d’entretien et de modernisation.
qui permettent de renforcer cet axe de dimension à la fois régionale et nationale.
