Sur le chantier d’aménagement des quais de la gare RER de Corbeil-Essonnes, deux pelles rail-route Atlas 1404 ont contribué au bon déroulement des opérations.
De générations différentes, les machines illustrent aussi bien la durabilité que l’évolution technique connue par le modèle au fil du temps. Voilà 14 ans que la première pelle rail-route 1404 de 21 tonnes distribuée par la société Payen a été agréée par la SNCF. Alors qu’une 1404, en circulation depuis plusieurs années, participait aux travaux et démontrait qu’elle a su conserver au fil des ans toute son efficacité, une nouvelle 1404 MZ opérait le long du quai en construction alors que la voie contiguë continuait d’être exploitée.
Fournie par l’entreprise de location ETTB, la machine de dernière génération a permis aux travaux de progresser à un rythme soutenu sans suspendre l’activité de la gare.
