La Ville de Paris expérimente depuis 2012 de nouveaux revêtements bitumineux sur le boulevard périphérique permettant une diminution importante du bruit. Ce dispositif doit maintenant être étendu à huit tronçons prioritaires.
En partenariat avec Bruitparif et l’Observatoire du bruit en Ile-de-France, la ville de Paris expérimentait depuis 2012 de nouveaux revêtements sur le boulevard périphérique. Le résultat des tests a dépassé toutes les attentes puisque ce dispositif a permis de réduire de sept décibels (une division par cinq) le bruit lié au trafic routier et qui incommode tant les riverains. Afin de poursuivre la réduction des nuisances sonores, et d’améliorer le cadre de vie des habitants à proximité, la ville a décidé d’étendre ces enrobés phoniques à huit tronçons prioritaires. Les travaux ont débuté ce mois de juillet et s’achèveront à la fin de l’été. Au total 10% du boulevard périphérique sera équipé de ce revêtement anti-bruit.
![[Tribune] Ingénieurs : « La France ne peut pas se permettre de casser la dynamique de l’apprentissage »](/e-docs/00/02/5E/01/tribune-ingenieurs-france-peut-pas-permettre-casser-dynamique-apprentissage_620x350.jpg)
