Avant ce choix définitif, l’entreprise Plattard a fait tester différents modèles de chargeuses par 3 chauffeurs. A l’unanimité, c’est la chargeuse Hitachi qui a été retenue en raison principalement de son moteur de 315 ch (Cummins QSL9), de sa maniabilité (grâce au système anti-tangage), et de son excellente visibilité en cabine. Le nouveau moteur et la nouvelle boîte de vitesses à prise directe qui améliorent le rendement énergétique de la ZW310-6 a été l’argument décisif qui a fini de séduire le groupe.
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