Tandis qu’Eurovia Dieppe travaille sur les travaux de terrassement et de réseaux divers, les hommes de Giffard Génie Civil œuvrent quant à eux sur la pose d’un mur en béton matricé sur la totalité du parc (130 mètres de long. Il peut atteindre jusqu’à 4,60 mètres de haut), ainsi que sur la mise en place d’une passerelle en acier galvanisé d’une portée de 10 mètres.
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