SK Group, spécialisé dans les systèmes anti-collision, a installé, sur le chantier de construction de la Tour Carpe Diem à La Défense, à Paris, son système Navigator 3D.
Pour la première fois dans l’Hexagone, un système anti-collision gère en 3D les mouvements de deux grues à tour à flèche relevable et d’un mât de bétonnage. "Le Navigator 3D existe depuis 20 ans. Il est notamment utilisé sur les grands chantiers des Emirats Arabes Unis. C’est une technologie éprouvée. Mais son entrée sur le marché français est tout récente", fait savoir Séverin Kezeu, Pdg et fondateur de SK Group.
Conçu en collaboration étroite avec les fabricants de matériels informatiques Honeywell, Advantech, Cisco et Hewlett Packard, le Navigator 3D de SK Group présente l’avantage, contrairement à la 2D, de permettre aux 4 bras articulés du mât de pompage Putzmeister de passer, sans risque, sous les flèches des deux grues à tour Liebherr 355 HC-L. "L’un des principaux avantages du Navigator 3D de SK Group est qu’il est évolutif. Quand nous mettrons une troisième grue sur le chantier, par exemple, le système pourra également la prendre en compte", indique Alessandro Dalla Pace, directeur de travaux chez Spie SCGPM, en charge de la construction de la Tour Carpe Diem. "Le Navigator 3D est un premier pas vers la numérisation globale des chantiers", conclut Séverin Kezeu.
