Deux niveleuses 14M Cat équipées de systèmes AccuGrade Dual GPS avec la fonction pente transversale viennent compléter une flotte Cat qui compte déjà sept tracteurs à chaînes, cinq pelles hydrauliques, deux chargeuses sur pneus et six niveleuses destinés à des travaux de construction et de remise en état de routes au cœur de la République du Burundi.
Propriétés de l’entrepreneur Sogea-Satom et fournies par le concessionnaire Tractafric, les deux niveleuses rejoignent un D7R II à pré-équipement AccuGrade déjà en exploitation sur site. Ces trois machines permettront de renforcer les performances et la productivité lors des travaux, en partageant les systèmes de commande AccuGrade en fonction de la progression du chantier.
L’objectif initial était d’équiper les deux Niveleuses 14M de systèmes AccuGrade Dual GPS, mais le fait de disposer aussi d’un tracteur à chaînes avec système de guidage devait apporter des avantages significatifs pour le terrassement précédant la fondation de la route.
L’entrepreneur utilise pour la première fois ces systèmes AccuGrade en substitution des traditionnelles méthodes de levés topographiques et de piquetage dans le cadre de ses projets de terrassement. Le système est mis à l’épreuve dans le cadre de trois projets routiers au Burundi, pour un montant total atteignant 70 millions d’euros. Il s’agit de la construction de deux grandes routes, la RN14 qui relie sur une distance de 35 kilomètres Kirundo et Gaseyni et la RN12 de 104 kilomètres de long entre les villes de Gitega et Muyinga, ainsi que du projet de remise en état de la chaussée et des trottoirs de la capitale du pays, Bujumbura, sur une distance totale de 31 kilomètres. Sogea-Satom devrait appliquer cette nouvelle technologie à ses procédés en Afrique afin d’améliorer les performances et la productivité des machines dans le cadre de ces trois projets de construction routière.
La plus longue section est la RN12 qui traverse une région montagneuse située à quelque 1500-1600 mètres au-dessus du niveau de la mer et particulièrement boisée et riche en végétation, ce qui pourrait faire écran aux signaux satellites des systèmes AccuGrade. Malgré tout, les responsables de Sogea-Satom indiquent qu’après 12 mois d’utilisation des systèmes sur le chantier, AccuGrade a permis d’atteindre une précision de ± 1 centimètre lors des opérations de levés topographiques.
