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ENJEUX ET PERSPECTIVES

Une deuxième ligne de tramway à Orléans

LA RÉDACTION, LE 21 JANVIER 2009
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La Banque européenne d’investissement (BEI) a octroyé un prêt de 175 millions d’euros pour le financement du projet Cleo, à Orléans, qui comportera notamment la création d’une deuxième ligne de tramway.
Charles-Éric Lemaignen, président de la communauté d’agglomération Orléans Val-de-Loire et Philippe de Fontaine Vive Curtaz, vice-président de la BEI, ont signé le protocole d’accord d’un premier prêt de 75 millions d’euros, en vue de la mise en chantier de Cleo. L’objectif de ce financement ? Compléter l’offre de déplacements du réseau bus et tramway de la ville.
Sur un tracé de 11,8 km, le nouveau tramway devrait venir compléter les 17 lignes de bus et la ligne de tramway nord-sud déjà existante. Il desservira l’axe est-ouest et passera par 25 stations et 6 parcs-relais, situés sur les communes de La Chapelle-Saint-Mesmin, Ingré, Saint-Jean-de-la-Ruelle, Orléans et Saint-Jean-de-Braye. Coût global du chantier : environ 350 millions d’euros.


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