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infra2050 : quinze ans d’engagement territorial au service de la neutralité carbone des infrastructures

LA RÉDACTION, LE 5 JUIN 2026
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infra2050 : quinze ans d’engagement territorial au service de la neutralité carbone des infrastructures
De g à d : Pierre Rampa, président Indura 2008-2017, Nicolas Farge, directeur Indura déc 2009 - août 2011, Paul Galonnier, président Indura juin 2017 - avril 2022, Franck Gautheron, directeur Indura sept 2011 à juillet 2025, Cédric Moscatelli, président infra2050, Quentin Lamour, directeur infra2050. (@Christine_Marques)
À l’issue de son Assemblée Générale tenue à Villeurbanne, le pôle de compétitivité national parachève un tournant stratégique majeur et consolide quinze ans d’histoire collective au service de la neutralité carbone des infrastructures.

C’est une page de l’histoire de la filière Travaux Publics qui vient de se tourner à la Maison du BTP de Villeurbanne. À l’occasion de sa dernière Assemblée Générale, infra2050 a officiellement acté la fusion-absorption du Cluster INDURA par la signature d’un Traité de Fusion. Un acte symbolique et stratégique qui referme quinze ans d’une aventure pionnière lancée par Pierre Rampa en 2009, et en ouvre une nouvelle, à l’échelle nationale.
Car c’est bien de cela qu’il s’agit : la construction méthodique, étape après étape, d’un catalyseur unique de l’innovation pour un secteur qui emploie 331 000 personnes et compte 8 000 entreprises en France. Né de la confluence de trois entités complémentaires — ECORSE-TP en Bourgogne-Franche-Comté, INDURA en Auvergne-Rhône-Alpes, et l’IREX — infra2050 a obtenu sa labellisation nationale de l’État en mars 2023, avant de déployer progressivement son empreinte territoriale.

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D’Innov’Infra à pôle national : une trajectoire en trois ans
Historique :

   2009 : création du Cluster INDURA par Pierre Rampa en Auvergne-Rhône-Alpes

   2023 : labellisation nationale d’infra2050 par l’État en mars, avec le soutien des Régions AuRA et BFC

   Fév. 2024 : lancement officiel à Lyon

   Sept. 2024 : déploiement à Dijon

   Fév. 2026 : extension à Metz en Lorraine

   Juin 2026 : fusion-absorption d’INDURA officialisée à l’AG de Villeurbanne.
En trois ans, la progression est saisissante. Ce qui n’était encore qu’un Hub Innov’Infra s’est mué en un pôle rassemblant 231 adhérents (entreprises, organismes de formation, maîtres d’ouvrage, organisations professionnelles et laboratoires de recherche), soutenu par la Fédération nationale des travaux publics, Syntec Ingénierie, TP d’Avenir et le ministère de l’Économie. La fusion avec INDURA parachève cette structuration en intégrant définitivement son ADN originel. « infra2050 est le marqueur technologique de la filière Travaux Publics et Génie Civil. En trois ans, nous sommes passés du Hub Innov’Infra à un pôle national reconnu, capable d’agiter les idées, de structurer des projets collaboratifs d’excellence et de porter politiquement les enjeux de la filière auprès de l’État et des Régions. », explique Cédric Moscatelli, Président d’infra2050.

Cinq domaines stratégiques pour décarboner les territoires
La mission d’infra2050 se déploie sur l’ensemble du cycle de vie des infrastructures, selon cinq axes prioritaires : matériaux et infrastructures bas carbone, gestion de l’eau et biodiversité, risques naturels, mobilités durables, et numérique au service des infrastructures. Une architecture programmatique conçue pour adresser simultanément les urgences climatiques et la transformation numérique d’une filière au cœur de l’aménagement du territoire.
En 2025, ce cap s’est traduit en actes concrets. Le pôle a accompagné 34 projets collaboratifs et en a labellisé 12, un label qui ouvre concrètement les portes des financements français et européens. Vingt-quatre rencontres techniques de haut niveau ont jalonné l’année, dont une Journée dédiée à la séquestration et au stockage du carbone au Centre de Recherche TotalEnergies de Solaize qui a réuni près de 80 participants, ou encore la visite du site Transpolis sur les mobilités décarbonées.

Des projets emblématiques qui tracent la filière de demain
Au-delà des chiffres, c’est la qualité des projets accompagnés qui illustre le mieux l’ambition d’infra2050. MIMO Detect combine radar multi-statique et intelligence artificielle pour la détection précise des réseaux enterrés, avec un lancement prévu en 2026 sur financement du Fonds pour la Transition Juste. LIBAROT®, développé par Eiffage Route, propose un liant bas carbone à base de coquilles Saint-Jacques permettant de réduire de 40 % les émissions de CO₂ des routes. La route inductive connectée de l’Université Clermont Auvergne ouvre la voie à la recharge dynamique sans contact pour véhicules urbains, co-labellisée avec le pôle CARA. CHAB, lauréat France 2030, innove sur la réduction des pertes de béton dans les fondations grâce à des chaussettes à béton inédites.
Ces projets ne sont pas des curiosités de laboratoire : ils répondent à des marchés réels, portés par des acteurs industriels engagés, dans un cadre collaboratif qui maximise leurs chances de passage à l’échelle. C’est précisément ce que les communautés thématiques du pôle, I-RISK pour la gestion des risques naturels en montagne, l’Académie des Réseaux lancée en 2024 autour des réseaux enterrés, le Collège MOA réunissant maîtres d’ouvrage publics et privés, ont pour mission de cultiver.
« 2025 a été l’année de la consolidation de notre dynamique d’innovation. L’innovation est l’outil idéal pour relever les défis de la neutralité carbone et de la résilience des territoires », explique encore le président.
Avec la fusion d’INDURA désormais officialisée, infra2050 entre dans une nouvelle phase de son histoire. Pôle national à ancrage régional fort, interlocuteur reconnu de l’État comme des Régions, animateur d’une filière déterminée à tenir son rendez-vous avec la neutralité carbone d’ici 2050 : le tournant de 2026 s’annonce comme celui d’une pleine maturité.



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