Baptisée PG-702 PR, cette transmission pour grues mobiles, comprend un frein intégré FSD spécialement conçu pour opérations dynamiques et statiques tout en assurant une manoeuvrabilité en douceur pour l’opérateur. Les principales caractéristiques de cette transmission incluent des engrenages à plusieurs niveaux, un large choix de rapports, un couple maximum de 14 kNm, un assemblage de sortie adapté aux charges extrêmes, un système de frein SAHR, un moteur Geroller LSHT etc.
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